Ap. TONTON INI DULU SEBELUM MEMBELI MOBIL – Video Perbedaan Spesifikasi Mobil Isuzu Panther Kapsul LM Smart, LV, LS dan Grand Touring Langsung Dari Pakarnya Panther Mania – DIJAMIN UPDATE. Perbedaan Isuzu Panther Semua Tipe mulai dari Jenis Smart ( LM ) , LV, LS, Touring dan Grand Touring selalu menjadi pertanyaan bagi para
langgsung aja gan Standar Spek ini biasanya di berlakukan pada motor matic dan bebek namun yang paling umum disini adalah Matic khususnya mio...Selain kelas murah meriah....kelas ini juga menjadi kelas bergensinya para mekanik....karna di spek ini para mekanik lebih mempertaruhkan skillnya masing-masing dimana segala speknya sangat di batasi sesuai dengan ketentuan.... umumnya hanya memaksimalkan 80% komponen satandar bawaan motor, namun komponen yang paling mencolok yang harus di ganti adalah piston diameter 58mm...itu sebabnya kelas ini sering di sebut 58nan yang diambil dari diameter piston...Berikut ini kriterianya - Stroke Standar - Diameter Maksimal piston 58,5 mm - Klep Standar costume Meliputi Diameter daun klep standar, Batang klep ada yang Bebas ada juga yang harus standar dan sudut klep ada yang bebas ada juga yang harus standar...tergantung kesepakatan - Karbu Standar reamer - pengapian Standar meliputi CDI, Magnet, Coil - kenalpot Standar Bobok Custome tidak boleh kondom - CVT Bebas Matic - Bobot Kendaraan Bebas - Cacis Standar Custome Meliputi Cacis potongan atau Lubang-lubang Bebas Spek ini biasanya di berlakukan pada motor matic dan bebek namun yang paling umum disini adalah Matic khususnya mio.... sama halnya dengan 58 standar kelas ini masi merupakan kelas bergengsi bagi para mekanik untuk mempertaruhkan skill dalam modifikasi mesin dan nama bengkel...namun di kelas ini para mekanik di beri sedikit keleluasaan di mana di perbolehkan merubah stroke standar , klep besar dan beberapa komponen lainya sesuai dengan kesepakatan...Berikut ini kriterianya -Stroke Bebas Tidak boleh pake paking tebal harus paking standar - Maksimal diameter piston 58,5 mm - Klep bebas Meliputi Diameter Klep, batang klep dan sudut Klep - Karbu Bisa Bebas...bisa Standar - pengapian Standar meliputi CDI, Magnet, Coil - kenalpot Standar Bobok Custome - CVT Bebas - Bobot Kendaraan Bebas - Cacis Standar Costume Meliputi Cacis potongan atau Lubang-lubang atau Nol Paking Biasanya di berlakukan pada semua jenis motor matic dan bebek seperti mio,satria fu,Jupiter karisma dll Kelas ini sangat di tuntut kemahiran mekanik untuk melakukan stroke up setinggi-tingginya namun tetap menggunakan paking standar...contoh mio stroke standar 57,8mm stroke up menjadi 66mm namun tidak menggunakan paking tebal alumunium namun tetap menggunakan paking standar/kertas....inilah yang di maksud selembaran...alias selembar paking jadi jika dilihat sekilas mesin akan terlihat masi standar namun perubahan kapasitas mesin bisa meningkat hingga 2 kali lipat karena di padu dengan diameter piston yang besar pula. Berikut ini kriterianya - Diameter Piston bebas - Stroke BebasTidak boleh paking tebal/alumunium - Paking harus kertas selembar Paking Standar - Klep/valve bebas Meliputi Diameter Klep, batang klep dan sudut Klep - Karbu bebas - pengapian bebas meliputi CDI, Magnet, Coil - pengapian standar meliputi CDI, Magnet, Coil Buat Matic gan - kenalpot bebas bebek - Kenalpot Standar bobok Matic - Cacis Standar Custome Meliputi Cacis potongan atau Lubang-lubang Sesuai dengan namnya Kelas ini adalah kelas yang paling ekstreem karna di berlakukan pada semua jenis motor baik 2 tak maupun 4 tak dari matic , bebek hingga sport semua motor jenis tersebut bisa saja dapat bertanding tanpa memperdulikan lagi kategori motor tersebut, dan di kelas ini tidak melakukan scrute/cek fisik...Berikut ini kriterianya - Jenis motor bebas - Kapasitas cc Bebas - Stroke Bebas -Diameter Piston bebas - Klep/valve bebas Meliputi diameter Klep, Batang Klep dan Sudut klep untuk 4 tak - Pengapian Bebas meliputi CDI, Magnet, Coil - Cacis Bebas meliputi Cacis Custome, alumunium dan titanium - Karbu Bebas - Kenalpot Bebas - Bobot Kendaraan bebas - Di Perbolehkan Paking tebal/alumunium untuk 4 tak - CVT Bebas Untuk Matic ane kasih videonya gan yang spek bebasan Jupiter MX VS Ninja 250 motornya gan note keterangan Spek di atas bisa saja dapat berubah tergantung kesepakatan yang di tentukan dan jarak atau track yang berlaku untuk jakarta saat ini umumnya 500 meter karna disini spek sifatnya dinamis dapat saja berubah seiring perkembangan trend yang berlaku namun Penjelasan di atas adalah hal yang paling umum dan sering di gunakan siram ane gan 10-11-2013 0009 aih ane ga ngudeng beneran gan 10-11-2013 0011
29Mar 2021 WIB. Bagikan : Motor motoGP Ducati memecahkan rekor kecepatan di motoGP Qatar 2021. Di lintasan lurus, motor ini bisa melesat sampai 262 km perjam. Kebuasan mesin motor Ducati tersebut ditunjukkan saat pebalap Suzuki, Joan Mir yang harus gigit jari gagal naik podium karena disalip di lintasan lurus jelang finish. Ketika kamu membeli sepeda motor, tentunya kamu akan memilih sesuai dengan kebutuhan. Jika kamu ingin menghemat, kamu akan memilih sepeda motor dengan cc kecil, namun jika kamu ingin performa yang mantap dan berkendara dengan cepat, tentunya kamu akan memilih cc yang besar. Cc motor adalah singkatan dari centimeter cubic. Namun dalam dunia modifikasi motor, tentunya apa saja bisa untuk dilakukan, termasuk menyulap motor dengan cc kecil menjadi cc besar. Ada berbagai macam alasan yang dilakukan oleh orang-orang kenapa ingin membuat motornya seperti ini, mulai dari ketidakmampuan membeli motor dengan cc besar, menuruti rasa penasaran atau bahkan hanya ingin terlihat berbeda dengan yang lain. Untuk membuat mesin cc kamu meningkat, tidak boleh dilakukan sembarangan. Minimal, harus ada teknisi khusus dan ahli yang melakukannya. Untuk menaikkan cc motor ada 2 dua cara yang dapat digunakan, yaitu bore up dan stroke up. Apa saja sih maksud dari kedua cara tersebut? Ada baiknya kita simak penjelasan berikut ini. Sebelum kita mengetahui bagaimana cara hitung cc motor, kita sebaiknya mengenal kapasitas mesin terlebih dahulu. Apa itu kapasitas mesin? Kapasitas mesin adalah kemampuan mesin untuk menampung bahan bakar dalam sekali waktu. Kalau bahan bakar yang ditampung besar, tentunya energi yang dihasilkan akan sama besar juga. Jadi, jangan kamu membandingkan kapasitas 150 cc dengan motor berkapasitas 300 cc, karena pasti kekuatan atau energi yang dihasilkan jauh berbeda. Sebagai contoh, agar kamu tidak bingung, kita akan membahas kapasitas mesin All New Nmax 2020. Motor bertipe besar dari Yamaha ini memiliki kapasitas mesin sebesar 155 cc. Hal tersebut merupakan klaim atau keterangan resmi dari Yamaha. Pertanyaannya adalah, apakah benar motor All New Nmax 2020 memiliki kapasitas mesin sebesar itu? Jangan-jangan itu hanyalah klaim sepihak dari Yamaha tanpa kamu pernah tahu kebenarannya. Daripada kamu menduga-duga dan penasaran, kamu bisa saja mengecek kebenaran berapa besar kapasitas mesin motor tersebut dengan cara hitung cc motor secara mandiri, tentunya dengan menggunakan rumus. Mari kita simak penjelasan dari Qoala berikut. 1. Cara Menghitung CC Motor dengan Rumus Sumber foto Golf Standard via Shutterstock Sebelum masuk ke rumus, perlu kamu ketahui apa itu cc motor. Nah, pada hakikatnya, cc motor adalah volume dari ruang bakar pada suatu kendaraan bermotor, dalam hal ini adalah motor sebagai kendaraan roda dua. Volume ruang bakar itu pada dasarnya pada masing-masing motor berbeda, dan bisa kita ketahui dari keterangan resmi dari pabrikan motor tersebut. Namun, bagi mereka yang tidak puas dengan kapasitas volume ruang bakar itu, dapat melakukan modifikasi. Hal ini bisa bertujuan macam-macam, yang intinya menambah performa motor tersebut agar bisa menjadi lebih cepat dan bertenaga. Bisa untuk modifikasi hobi, lomba ataupun kompetisi balapan. Kita tidak dalam rangka membahas tujuannya, yang kita bahas adalah bagaimana cara hitung cc sepeda motor yang ada, dan hal itu bisa diketahui dengan rumus tertentu. 2. Cara Hitung dengan Ketahui Kapasitas Mesin Spek motor yang perlu kamu ketahui adalah tentang kapasitas mesin, yakni kapasitas ditunjukkan oleh volume yang terbentuk pada saat piston bergerak keatas dari TMB ke TMA, atau disebut juga sebagai volume langkah. Mesin pada kendaraan pada umumnya diketahui oleh para mekanik atau teknisi motor di tempat servis resmi motor tersebut, atau di bengkel-bengkel. Namun, tidak ada salahnya kamu mengetahui bagaimana caranya untuk tahu kapasitas mesin dari suatu motor, karena ada rumus pasti dalam cara hitung cc motor yaitu cc = 0,785 X D X D X L, dimana D adalah diameter piston, dan L adalah panjang langkah/stroke. Cara hitung cc motor, misalkan kamu memiliki motor Honda Tiger, dan ingin mengetahui bagaimana rumus cara hitung cc motor Tiger. Lalu di spesifikasi resmi tertulis panjang langkah 62,2 mm dan diameter pistonnya 63,5 mm. Maka cara hitung cc motor Tiger adalah cc = 0,785 X D X D X L. = 0,785 X 63,5 X 63,5 X 62,2. = 0,785 X 4032,25 X 62,2. = 196,882. Didapatkan angka 196. Namun kita tahu bahwa mesin Honda Tiger memiliki kapasitas 200 cc, angka itu sebenarnya adalah hasil pembulatan dari 196. Dan sebenarnya, kapasitas mesin dengan angka 100, 150 atau 200 cc itu adalah pembulatan dari kapasitas asli mesin. Cek Ukuran Piston Motor, dari Bore hingga Stroke Untuk cara hitung cc motor atau kapasitas mesin motor, terlebih dahulu kamu harus mengetahui ukuran diameter piston motor, kemudian panjang stroke atau panjang setang piston. Hal ini berguna pula apabila kamu ingin melakukan bore up atau stroke up, karena dengan mengetahui diameter piston yang kamu ganti, kamu bisa memperkirakan mesin motor akan naik berapa cc. 3. Cara Hitung CC Motor dengan Volume Tabung Volume tabung adalah ? x r x r x t. ? atau phi memiliki nilai 22/7 atau 3,14. r adalah jari-jari silinder setengah dari diameter. t adalah tinggi langkah atau stroke. Kembali ke contoh awal yaitu mesin Yamaha All New Nmax 2020, ada baiknya kamu mengetahui terlebih dahulu spesifikasi mesin Yamaha secara detail, dan itu bisa diketahui dengan cara membuka laman resmi Yamaha. Menurut laman resmi Yamaha, All New Nmax 2020 memiliki ukuran piston motor dengan bore 58 mm x stroke 58,7 mm. Dari keterangan tersebut kita bisa menghitung jari-jari r menjadi 29 mm setengah dari diameter. Lalu, langkah/stroke t sebesar 58,7 mm. Hasil akhir yang ditemukan akan dibagi 1000, maka itulah perhitungan cc. Jadi, sesuai dengan cara hitung cc motor diatas, maka ditemukan volume atau kapasitas mesin All New Nmax 2020 adalah ? x 29 x 29 x = atau 155 cc. Nah, dari sini dapat terlihat dengan jelas bahwa memang benar kapasitas mesin All New Nmax 2020 adalah sesuai. Jadi ingat, rumus cara hitung cc motor kapasitas mesin dengan cara volume tabung, kamu harus mengetahui ukuran bore x stroke dari silinder yang digunakan. a. Ketahui Perbedaan Bore Up dan Oversize Apa sih perbedaan dari istilah bore up dan oversize? Jadi bisa dibedakan bahwa istilah bore up adalah merujuk pada membesarkan diameter piston motor sekaligus mengganti boring asli, kemudian untuk ukurannya juga bisa melompat jauh. Sedangkan oversize hanya terbatas pada membesarkan ukuran piston motor saja, dimana kamu sama sekali tidak melakukan penggantian boring. Terlebih, ukuran oversize juga terbatas, yaitu hanya sebesar 1 mm saja. Alhasil, peningkatan performa juga tidak sampai signifikan sebesar bore up. Tujuan oversize biasanya adalah pada mengembalikan performa motor tua. b. Ketahui Juga Cara Hitung Ukuran Piston Motor Oversize Peningkatan ukuran piston motor oversize biasanya cara hitung cc motor itu berdasarkan kelipatan 25. Namun, khusus untuk ukuran awal atau bawaan pabrik, penyebutannya adalah oversize 0. Jika mau ditingkatkan, maka besaran oversize adalah 25, 50, 75 dan 100. Sekarang mari kita bahas satu persatu. Arti dari oversize 25, berarti ukuran piston motor meningkat menjadi 0,25 mm, begitu pula seterusnya. Pertanyaannya, kenapa oversize mesin tidak disarankan lebih dari 100? Karena nanti dikhawatirkan akan memiliki efek ke boringan yang juga perlu diganti. Karena perlu ditegaskan lagi, oversize hanya mengganti ukuran piston motor jadi lebih besar. Hal tersebut bisa dijelaskan sebagai berikut Oversize 25 = penambahan ukuran piston dengan diameter 0,25 mm. Oversize 50 = 0,5 mm. Oversize 75 = 0,75 mm. Oversize 100 = 1 mm. 4. Cara Menghitung CC Motor dengan Aplikasi Di zaman teknologi super canggih seperti sekarang ini, keperluan apa-apa saja dapat dengan mudah dibantu menggunakan aplikasi untuk cara hitung cc motor, bahkan untuk menghitung rumus cc motor secara online. Hal ini bisa kamu lakukan bila kamu memiliki ponsel pintar dengan sistem operasi Android. Untuk cara hitung cc motor 2 tak, kamu bisa mengunduh aplikasi bernama Motorun Engine Tools – Kalkulator cc motor 4 tak dan 2 tak. Pengoperasian cara menghitung cc motor dengan kalkulator lewat aplikasi tergolong mudah. Dalam keterangan resmi dari pengembang aplikasi, teknologi ini berguna untuk membantu mempermudah perhitungan dan kalkulasi dalam memodifikasi mesin 4 tak dan 2 tak, sebagai cara menghitung cc mesin motor 2 tak, maupun cara hitung cc motor 4 tak yang mungkin akan sangat membantu di dunia balap motor maupun di penggunaan harian. Jadi bukan hanya untuk kamu sebagai pengguna, aplikasi untuk menghitung cc motor ini juga berfungsi untuk keperluan mekanik. 5. Cara Hitung CC Motor Konfigurasi Satu Silinder Untuk cara hitung cc motor dengan konfigurasi satu silinder, pergunakanlah cara hitung cc motor dengan rumus seperti yang telah dijelaskan diatas. Rumus cc = 0,785 X D X D X L adalah rumus baku yang wajib diketahui para mekanik, juga pengguna apabila ingin menghitung kapasitas mesin, bila ingin melakukan modifikasi. Rumus stkamur itu nantinya bisa dikembangkan atau disesuaikan dengan kebutuhan, bila ada dua atau lebih silinder pada motor tersebut. 6. Cara Hitung CC Motor Mesin Dua Silinder Bagaimana dengan motor yang memiliki dua silinder atau lebih? Jawabannya adalah sama. Namun, hal yang perlu kamu tambahkan adalah bila ingin menghitung cc motor dengan mesin dua silinder, kamu perlu menambahkan satu komponen lagi. Artinya, bila dua silinder, maka hasilnya harus dikalikan dua. Kalau tiga silinder, dikali tiga. Kalau empat silinder, dikalikan empat. Kenapa semudah itu? Hal ini dikarenakan setiap motor dengan dua silinder atau lebih, masing-masingnya memiliki ukuran yang sama. Jadi cara hitung cc motor, cukup dikalikan jumlahnya saja. Mari kita ambil contoh Yamaha R25. Coba kamu hitung berapa kapasitas mesinnya. Yamaha R25 menggunakan konfigurasi dua silinder. Berdasarkan keterangan di laman resmi Yamaha, ukuran bore dan stroke motor ini berturut-turut sebesar 60,0 dan 44,1 mm. Jadi cara hitung cc motor adalah masukkan rumus ? x r x r x t, yaitu 3,14 x 30 x 30 x 44,1 x 2 silinder, didapat angka atau 249 cc. Jadi memang benar, bahwa Yamaha R25 memiliki kapasitas 250 cc. Mudah bukan cara mengetahuinya? 7. Cara Hitung CC Motor Mesin Empat Silinder atau Lebih Ternyata ada juga mesin motor yang memiliki empat atau lebih silinder. Nah, bagaimana cara hitung cc motor tersebut? Ternyata sama. Hanya perlu dikalikan empat saja. Mudah bukan? Mudah-mudahan kamu bisa mempraktekannya ketika ingin melakukan modifikasi atau mungkin hanya sekedar ingin tahu berapa kapasitas mesin motor kamu. Teknik Menghitung CC Motor Bore Up Bore up adalah menaikkan kapasitas mesin dengan menambah ukuran dari diameter. Sebagai contoh, diameter dari All New Nmax 2020 adalah 58 mm, kamu ingin meningkatkannya menjadi 60 mm. Pertanyaannya, berapakah cc baru yang bisa kita dapatkan dari All New Nmax bore up 60 mm? Untuk cara hitung cc motor bore up, kita bisa menggunakan rumus volume tabung lagi, maka ? x 30 x 30 x = Kalau dibulatkan, menjadi 166 cc. Untuk kasus lain, spek 63 berapa cc? Untuk motor dengan panjang langkah 62,2 mm dan diameter pistonnya 63,5mm, perhitungannya adalah dengan rumus 0,785 x D x D x L = 0,785 x 63,5 x 63,5 x 62,2 = 0,785 x 4032,25 x 62,2. Sehingga, hasilnya adalah 196,882 atau dibulatkan menjadi 197 cc. Begitu kira-kira perhitungannya yang bisa juga diaplikasikan untuk pertanyaan bore up 68 maupun spek 72 berapa cc, ya. Lalu apa sih tujuan seseorang melakukan bore up? Sesuai dengan prinsip kapasitas mesin, bahwa semakin tinggi maka semakin besar pula daya yang didapatkan, maka bore up biasanya dilakukan untuk balap mobil, terlebih untuk balapan dengan kebutuhan putaran mesin yang tinggi. 8. Cara Hitung CC Motor yang Sudah di-Stroke Up Selain bore up, ada lagi yang dinamakan modifikasi cc motor dengan stroke up. Dan kamu juga bisa mengetahui cara hitung cc motor setelah melalui stroke up. Modifikasi jenis ini dilakukan dengan memanjangkan bagian stroke atau langkah dari silinder. Konsepnya sebenarnya sama dengan bore up, yaitu membuat kapasitas mesin menjadi naik. Lalu bagaimana cara cara hitung cc motor mesin yang telah di stroke up? Sebenarnya cara menghitung langkah stroke up ini sama saja. Kita ambil contoh All New Nmax 2020 yang diubah langkah atau stroke nya menjadi 60 mm. Hitungan kapasitas mesin menjadi ? x 29 x 29 x 60 = atau dibulatkan menjadi 159 cc. Mesin yang telah dirubah atau dimodifikasi secara stroke up lebih tepat jika ingin digunakan untuk balapan jarak dekat atau drag race. Karena modifikasi jenis ini membuat mesin dan kendaraan memiliki akselerasi yang lebih kuat di awal. Perbedaannya dengan bore up, yang cocok digunakan untuk balapan jarak jauh. 9. Cara Hitung CC Motor dengan Melihatnya di STNK Cara mudah lainnya untuk mengetahui besaran cc motor milikmu adalah dengan melihat cc motor di STNK. Umumnya, informasi tentang cc motor terdapat pada data di poin “Isi Silinder/Daya Listrik” atau “Cylinder Capacity/Electrical Power”. Informasi ini ada setelah tulisan Merk, Type, Jenis, Model, dan Tahun Pembuatan Motor, atau di atas Nomor Rangka/NIK/VIN, dan Nomor Mesin. 10. Cara Menghitung CC Motor Berdasarkan Tipe atau Merk Kendaraan dan Contohnya Sumber foto CHAILUK CHALATHAI via Shutterstock Banyak sekali jenis dan merk motor yang beredar di pasaran, dan kamu bisa memilihnya sesuai dengan keinginan dan preferensi. Tentunya, hal ini tergantung selera masing-masing pembeli dan pengguna. Nah, bagaimana kalau kita ingin menghitung cara hitung cc motor merk yang berbeda-beda? Mari kita bahas. a. Tiger Honda Tiger adalah motor sport yang memiliki cc cukup besar. Motor ini identik dengan laki-laki karena body motor dan perawakannya yang besar, dan digemari oleh kaum adam yang memiliki jiwa sportif dan petualang. Nah, bagaimana cara hitung cc motor Honda Tiger? Berikut kita jabarkan. Sebelum kita hitung menggunakan rumus, kita ketahui dulu bahwa r’ jari-jari adalah setengah dari diameter piston. Maka r’ adalah 63,5 mm dibagi dua = 31,75 mm. Maka perhitungannya adalah Rumus volume tabung 3,14 × r × r × P. Sedangkan, untuk cara hitung cc motor, setelah rumus tersebut, kita masih harus membagi lagi dengan angka 1000. Maka rumusnya menjadi × r × r × p dibagi 1000. Maka rumus hitung cc motor Tiger lengkapnya adalah 3,14 × 31,75 × 31,75 × 62,2 dan hasilnya adalah 196,882,xxx. Kemudian hasil tersebut kita bagi 1000, maka hasil akhirnya adalah 196,882. Selanjutnya tiga angka setelah koma, yaitu 882, kita bulatkan lagi menjadi angka 9. Maka hasil akhir dari cara menghitung cc motor Tiger adalah 196,9 cc. Persis seperti klaim pabrikan. b. Jupiter Z Motor Jupiter Z adalah motor keluaran pabrikan Yamaha. Secara singkat saja, karena kita telah membahas cara hitung cc motor diatas, maka untuk cara menghitung cc motor Jupiter Z, cara hitung cc motor ini juga dapat dilakukan setelah kita mengetahui ukuran diameter pistonnya adalah sebagai berikut. Diameter piston Yamaha Jupiter Z adalah 50 mm dan langkah pistonnya adalah 57,9 mm. Maka volume silinder nya adalah 3,14 × 25 × 25 × 57,9 dibagi 1000 113,63 cc. c. Satria FU Motor Satria FU adalah motor keluaran pabrikan Suzuki. Cara hitung cc motor Satria setelah kita mengetahui ukuran diameter pistonnya adalah sebagai berikut. Kita ketahui diameter dikalikan langkah piston Suzuki Satria F150 tahun 2018 adalah 62 × 48,8 mm. Maka kapasitas mesin Satria FU adalah 3,14 × 31 × 31 × 48,8 dibagi 1000, yaitu 124,26 cc. d. GL Pro Motor GL Pro adalah motor keluaran pabrikan Honda. Cara hitung cc motor GL Pro sebenarnya bisa kita lakukan sendiri dengan ukuran pabrikan yang telah diketahui. Sekarang kamu bisa kamu coba sendiri berapa ukuran cc GL Pro dengan ukuran yang ada. e. Yamaha NMAX Motor NMax adalah motor keluaran pabrikan Yamaha yang kini banyak digandrungi masyarakat. Cara hitung cc motor Yamaha setelah kita mengetahui ukuran diameter pistonnya adalah sebagai berikut. Kita ambil contoh All New NMax yang diubah langkah atau strokenya jadi 60 mm. Hitungan kapasitas mesin jadi ? x 29 x 29 x 60 = atau dibulatkan menjadi 159 cc. f. Honda BeAT Motor Beat adalah motor keluaran pabrikan Honda. Cara hitung cc motor Honda Beat setelah kita mengetahui ukuran diameter pistonnya, maka kapasitas silindernya adalah 3,14 × 25 × 25 × 55,1 dibagi 1000, yaitu 108,13 cc. g. Mio Cara menghitung cc motor Mio dapat dilakukan dengan melihat data spesifikasi teknis resminya terlebih dahulu. Sebagai contoh, Yamaha Mio M3 dapat dihitung dengan rumus bore × stroke alias diameter × langkah piston mesin Yamaha Mio M3 yang adalah × mm. Angka diameter piston harus kita bagi dua terlebih dahulu untuk mendapatkan r’ jari-jari. Maka, volume silinder atau besaran cc Yamaha Mio M3 adalah × × × / 1000 = cc. 11. Hal Penting Lainnya tentang Kapasitas hingga Mesin Motor Ada beberapa hal yang harus diperhatikan bila kita ingin meningkatkan kapasitas mesin motor dengan cara modifikasi broke up atau stroke up. Hal ini berguna agar motor yang telah kita bore up, stroke up atau modifikasi bisa tetap terawat dan tidak mudah rusak. Ada beberapa tips yang bisa digunakan untuk cara terbaik demi melindungi motor kamu. Apakah itu? Mari kita simak penjelasan berikut. Cara Perawatan Motor yang sudah di Bore Up dan Stroke Up Mungkin kamu jadi bertanya-tanya, perlukah motor di bore up ataupun di stroke up? Jawabannya tergantung dari fungsi dan kegunaan. Apabila kendaraan atau motor kamu hanya digunakan untuk sehari-hari pergi dan pulang kerja atau penggunaan rumah, maka jawabannya tidak perlu, karena kamu tidak memerlukan kecepatan. Motor yang dipergunakan untuk kebutuhan dan keperluan sehari-hari, tentunya malah membutuhkan prinsip irit atau hemat bahan bakar. Hal tersebut sudah bisa didapatkan dari mesin bawaan pabrik, terutama untuk motor dengan cc kecil seperti 110 atau 125 cc. Namun, apabila motor ingin digunakan untuk kontes modifikasi motor, balapan atau semacamnya, maka bore up dan stroke up pantas untuk dilakukan. Hanya saja, tidak perlu terlalu dilakukan secara berlebihan, agar motor masih nyaman untuk digunakan. Proses bore up dan stroke up juga harus dikerjakan oleh teknisi kamu yang menguasai cara untuk modifikasi. Namun yang paling utama, kamu harus rajin melakukan servis rutin berkala agar motor kamu tetap nyaman dan aman digunakan. Jangan hanya bisa memakai dan menggunakan, namun kamu harus juga bisa merawatnya, agar motor kamu selalu prima dan bisa tahan lama kamu gunakan. Selain itu, kamu harus cermat juga bila memilih untuk melakukan bore up atau stroke up mesin motor kamu. Karena, mesin dari bawaan pabrikan sudah disesuaikan dengan motor tersebut, atau dengan kata lain telah memiliki stkamur yang baik. Kalau kamu melakukan bore up atau stroke up tanpa melakukan penggantian komponen lain, dikhawatirkan mesin malah akan rusak. Misalnya, kamu melakukan bore up dan stroke up pada motor matic. Memang, performa dan kecepatannya menjadi bertambah, namun apabila kamu tidak mengganti komponen lain di motor tersebut di motor matic berarti sistem transmisi atau CVT, maka dikhawatirkan nanti sistem transmisinya tidak kuat untuk menerima beban performa mesin yang hebat tersebut. Hal itu bisa membuat tali belt CVT cepat aus, atau bila masih menggunakan rantai, akan cepat putus. Hal itulah yang perlu diwaspadai bagi kamu yang ingin melakukan bore up dan stroke up, agar mengerjakannya lewat mekanik atau teknisi yang ahli dan pengalaman, jangan sembarang orang apalagi bila mengerjakannya di bengkel pinggir jalan. Dan juga, bila ingin melakukan modifikasi agar menggunakan suku cadang asli, jangan yang palsu atau tergiur harga murah, karena bisa membuat komponen motor akan cepat rusak. Jadi kesimpulannya, bila kamu tidak dalam mengikuti kontes modifikasi motor atau motor kamu bukan untuk balapan, ada baiknya kamu tidak melakukan bore up atau stroke up, karena kalau hanya untuk penggunaan sehari-hari, motor dengan mesin bawaan pabrik kamu sudah sangat baik. Itulah cara hitung cc motor yang penting untuk kamu ketahui. Jika sudah paham rumusnya, mudah bukan untuk menghitungnya? Selain menghitung cc motor, kamu juga perlu merawat motor dan mengasuransikannya dalam rangka perlindungan atau proteksi. Dengan asuransi motor, kamu akan lebih nyaman dalam berkendara. Temukan berbagai produk asuransi terbaik di Qoala App dan kunjungi Qoala Blog untuk dapatkan literasi lengkap tentang asuransi dan keuangan.
Sehingga akan sulit juga bagi tim ini untuk mendapatkan keunggulan dari berbagai sudut, termasuk dari segi spek motor. 4. Support dan Development. Perbedaan yang terakhir terletak pada support dan development masing-masing tim. Pembalap dari tim pabrikan akan memperoleh motor dengan mesin dan teknologi yang terbaru.
Dikutip dari berbagai sumber terpercaya. semoga tutorial ini bermanfaat untuk kita semua. Spesifikasi sepeda motor Sering kita jumpai data spesifikasi sepeda motor contohnya torsi, perbandingan kompresi, kapasitas dll. Mungkin kalau di tanya itu apa arti torsi? apa pengertian kompresi? kita tidak bisa menjawab, padahal seringkali melihat-lihat spesifikasi motor, apalagi keluaran motor baru. Okelah mari mengetahui pengertian dari spesifikasi motor, atau arti spek motor berikut ini. Istilah-istilah di bawah ini tidak menjelaskan semua dari arti istilah yang tercantum pada spesifikasi motor, tapi mewakili beberapa saja yang mungkin susah dipahami. 1. Arti kapasitas Mesin Kapasitas mesin ditunjukkan oleh volume yang terbentuk pada saat piston bergerak keatas dari TMB ke TMA, disebut juga sebagai volume langkah. Volume langkah dihitung dalam satuan cc cm3. Rumus untuk menghitungnya adalah 2. Arti Torsi Gaya tekan putar pada bagian yang berputar disebut Torsi, sepeda motor digerakan oleh torsi dari crankshaft Makin banyak jumlah gigi pada roda gigi, makin besar torsi yang terjadi. Sehingga kecepatan direduksi menjadi separuhnya. Torsi = gaya x JarakBesarnya Torsi maksimum setiap sepeda motor berbeda-beda. Ketika sepeda motor bekerja dengan torsi maximum, gaya gerak roda belakang juga maximum. Semakin besar torsinya, semakin besar tenaga sepeda motor tersebut. Besarnya torsi biasanya dicantumkan dalam data spesifikasi teknik, buku pedoman servis atau dalam brosur pemasaran suatu produk motor. 3. Arti Perbandingan Kompresi Perbandingan kompresi adalah perbandingan volume silinder dengan volume kompresinya. Perbandingan kompresi berkaitan dengan volume langkah. Bila dinyatakan dalam suatu rumus makaE= Vs + Vc/VcE = perbandingan kompresiVs = volume silinderVc = Volume ruang bakar dimana Besarnya perbandingan kompresi untuk sepeda motor jenis touring berkisar antara 8 1 dan 9 1. ini artinya selama langkah kompresi muatan yang ada di atas piston dimampatkan 8 kali lipat dari volume terakhirnya. Makin tinggi perbandingan kompresi, maka makin tinggi tekanan dan temperatur akhir kompresi. 4. Volume Ruang Bakar Volume ruang bakar adalah volume dari ruangan yang terbentukantara kepala silinder dan kepala piston yang mencapai dengan Vc Volume compressi 5. Volume Silinder Volume silinder adalah jumlah total dari pertambahan antara volume langkah dengan volume ruang bakar. Rumusnya Vs = Vl + Vc KeteranganVs= Volume silinder ccVl = Volume langkah ccVc= Volume ruang bakar cc 6. Volume langkah = luas lingkaran silinder x panjang langkah= phi r2 x S= phi 1/2 D2 x S= phi/4 . cc semoga informasi bermanfaat dan dapat membantu anda. is a website that provides useful information, please share if there is interesting information that can help you. Thank you Artidari angka 2300KV, 4300KV, atau 7500KV itu adalah kecepatan rotasi motor dalam putaran per menit (RPM) jika diberi tegangan 1 volt. Jadi jika motor listrik 7500KV diberi tegangan 6V maka kecepatannya menjadi 45.000 RPM. Begitu Lanjutkan Membaca Bram driver di Shopee Food, Grab, Maxim Didukung Naik oleh Pinesthi Mukti Rizky Wibowo

Sudah menjadi hal yang wajar bahwa tenaga power pada mesin motor akan sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin dari motor itu sendiri, sehingga penting untuk Anda ketahui bagaimana cara menghitung dan membaca tenaga power mesin motor yang baik dan benar. Sebab, dengan begitu Anda bisa tahu apakah daya mesin pada motor Anda ini masih berada di level yang aman untuk digunakan atau tidak. Dengan begitu, kinerja atau performa mesin motor Anda dapat terjaga dengan lebih baik. Menghitung dan Membaca Tenaga power Mesin Motor Umumnya, tenaga power yang dihitung dengan satuan Kilo Watts KW atau Horse Power HP akan memiliki hubungan yang cukup erat dengan torque, maka dari itu penting untuk Anda ketahui cara tepatnya. Untuk menghitung dan membaca tenaga power pada mesin motor memang tidak boleh dilakukan dengan cara yang sembarangan, semua sudah ada caranya tersendiri, sehingga Anda hanya perlu mengikuti cara tersebut. Untuk membantu Anda dalam memahami cara menghitung dan membaca tenaga power pada mesin motor secara lebih mudah, kami akan langsung membagikan cara tersebut, yang antara lainnya adalah Power = Torque x angular speed rumus dasar Power = Torque x 2 phi x rotational speed RPM Power KW = Torque Nm x 2 phi x rotational speed RPM/6000 dalam hal ini angka 6000 dapat Anda anggap sebagai 1 menit = 60 detik, dan angka ini dibutuhkan untuk mendapatkan KW berukuran 1000 watt Power HP = Torque x rotational speed RPM/5252 pengukuran tenaga power dalam ukuran Horse Power atau HP Nantinya, pada motor bakar dayanya akan dihasilkan dari proses pembakaran yang ada di dalam silinder dan bisa juga disebut sebagai daya indikator. Kemudian, daya ini akan dikenakan pada torak yang bekerja bolak balik di dalam silinder mesin dari motor itu sendiri. Dengan begitu, di dalam silinder mesin ini akan muncul perubahan energi yang berasal dari energi kimia bahan bakar, dan melalui proses pembakaran untuk menjadi energi mekanik pada torak. Ketika semua hal ini telah diperhatikan dengan seksama, maka Anda tidak perlu khawatir lagi akan kualitas kinerja mesin motor Anda, karena semua sudah terpantau secara baik, sehingga kualitasnya dapat selalu terjaga dengan baik hingga akhir. Penutup Ketika seseorang merasa tidak tahu dengan ilmu otomotif seperti ini akan langsung memanggil ahlinya untuk memeriksa kondisi mesin motor miliknya. Namun, supaya bisa lebih menghemat waktu, Anda bisa mengantongi informasi yang ada di atas, sehingga Anda tidak perlu mengandalkan ilmu yang datang dari ahlinya langsung, tapi Anda sudah bisa mengetahui cara menghitung dan membaca tenaga power mesin motor secara langsung.

Selainitu, oli yang lebih kental bisa melindungi komponen-komponen mesin yang sudah menua lebih baik dari oli encer. Hal senada juga disebutkan oleh Rohman, selaku pengelola bengkel Cibubur Berkat Motor, Depok. Baca Juga: Jenis APAR di Pasaran, Tahu Dulu Sebelum Beli untuk Mobil Pribadi MOTOR - Simak perbandingan spek baterai motor listrik Gesits, NIU, Viar, dan United. Makin kesini, populasi motor listrik di Indonesia semakin ramai dengan berbagai macam pilihan. Beberapa pabrikan motor listrik pun sudah meluncurkan produk andalan mereka yang tentunya bisa brother pilih. Ketertarikan konsumen akan motor listrik juga mulai meningkat nih brother. Baca Juga Apakah Baterai Motor Listrik Tidak Boleh Langsung Dicharge Setelah Dipakai? Nih Penjelasannya Baca Juga Motor Listrik Biar Awet Baterainya, Cukup Perhatikan 3 Faktor Ini Nah salah satu hal yang menjadi catatan calon konsumen ketika ingin meminang motor listrik adalah spesifikasi baterai di motor listrik. MOTOR Plus-online mencoba merangkum beberapa spesifikasi baterai di motor listrik yang sudah dijual di tanah air. 1. GESITS Dok MOTOR Plus Ilustrasi. Motor listrik GESITS. Dari data spesifikasi GESITS mengusung baterai Lithium Ion dengan kapasitas 72V/20 Ah dengan motor Wh. BateraiSkuter listrikMotor listrikBaterai motor listrik
1 Kenapa harganya jauh lebih mahal dengan spek teknis sama dibanding Primavera biasa? 2. Apa bedanya dengan kita cat Vespa Primavera standar jadi seperti ini? 3. Jika emang catnya beda karena ada unsur art, kalau amit-amit kita jatuh dan si Vespa harus dicat ulang, apakah bapak Wotherspoon itu mau ngecat-in motor kita?. Silakan dijawab bagi
Pastinya dunia balap liar sangat menarik untuk dibahas, tak ada habis-habisnya bahasan di balap liar ini. Salah satunya istilah-istilah yang biasa digunakan oleh kaum pecinta adu kebut 500 meteran ini. Ini dia 10 istilah yang biasa digunakan dalam dunia night race. BACA JUGA Cabe-cabean Balap Liar Sedang Mabuk Digaruk Polisi ketidak jelasan dalam hasil balap, karena finish motor seimbang alias rata. permainan balap yang dilakukan dengan uang seadanya dan sekumpulnya di trek. balapan yang adil, berani berkata jujur dan berani bilang kalah dan bayar taruhannya. yel-yel penyemangat joki biar pede dalam balap, sebenarnya plesetan dari kata god bless you menyogok pihak berwajib agar bisa balapan dan gak dirusuhin pihak berwajib ketika balap berlangsung. mata-mata polisi yang ada di anak balap liar. spek motor balap liar, paking selembar maksimal 1 mm paking kertas/tembaga. spek motor sama dengan FFA alias free for all, tak ada batasan spek mesin. spek mio piston maksimal 58/59 mm, selebihnya sesuai perjanjian. istilah ini paling banyak dipakai, artinya seseorang yang dirasa kurang penting koment di media sosial atau ada di kehidupan nyata, palkor sendiri biasanya suka ada di dunia perdagangan spare part, hanya bertanya tapi tidak beli.
Banyakwarganet yang berspekulasi kehadiran model motor baru itu adalah motor Honda ADV 160. Skutik adventure ini tampaknya sudah siap untuk meluncur dalam waktu dekat di Indonesia. Tapi belum jelas diketahui motor apa sebenarnya pada siluet tersebut.
Spek 58 berapa cc? Banyak yang bingung dengan pertanyaan ini, termasuk kami. Kenapa? Sebab pertanyaan ini masih ambigu dan masih kurang lengkap untuk dijawab secara jelas. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spek 58. Jika kita mencari tahu tentang motor, pasti kita akan sering mendengar istilah "spek". Salah satu pertanyaan yang mungkin muncul adalah "spek 58 berapa cc?" Jawabannya cukup kompleks, tapi kita akan coba jelaskan secara sederhana di artikel ini. Apa itu Spek? Spek adalah kependekan dari "spesifikasi", yaitu sekumpulan informasi teknis tentang suatu produk. Dalam konteks motor, spek biasanya mencakup informasi seperti dimensi, bobot, tenaga, torsi, kapasitas tangki bahan bakar, dan tentu saja, kapasitas mesin dalam satuan cc cubic centimeter. Spek 58 Berapa cc? Sekarang kita tahu apa itu spek, mari fokus pada spek 58. Apa artinya? Secara sederhana, spek 58 menunjukkan bahwa motor tersebut menggunakan piston dengan diameter 58 mm. Namun, kapasitas mesin dalam satuan cc bisa bervariasi tergantung pada langkah piston. Sebagai contoh, jika diameter piston adalah 58 mm dan langkah piston 50 mm, maka kubikasi mesinnya adalah sebesar 132,04 cc. Rumus perhitungan yang digunakan adalah Pi x r x r x t 100 Di mana Pi= setengah dari diameter piston yakni 58/2= 29t= langkah piston yang sebesar 50 mm Maka x 29x29 x 50 1000= 132,037 yang dibulatkan jadi 132,04 cc Langkah Piston Langkah piston, atau stroke, adalah jarak yang ditempuh piston dari titik mati atas TMA hingga titik mati bawah TMB dan sebaliknya. Dalam satu putaran mesin, piston bergerak dua kali, yaitu dari TMA ke TMB dan kembali dari TMB ke TMA. Kapasitas mesin dihitung dari volume ruang bakar di antara piston dan dinding silinder, yang ditentukan oleh diameter piston dan langkah piston. Kesimpulan Jadi, kapanpun kita mendengar istilah "spek 58", itu berarti motor tersebut menggunakan piston dengan diameter 58 mm. Namun, kapasitas mesin dalam satuan cc sangat tergantung pada langkah piston dan perhitungan kubikasi mesin yang digunakan oleh produsen motor. Oleh karena itu, antara satu motor dan motor lain bisa menghasilkan cc yang berbeda-beda. Semoga artikel ini bermanfaat untuk kita semua yang ingin mengetahui lebih dalam tentang spesifikasi motor. FAQs Apa itu spek 58 pada mesin motor? Spek 58 pada mesin motor mengacu pada diameter piston yang digunakan dalam mesin tersebut. Ukuran ini dapat mempengaruhi kapasitas mesin yang dapat dihasilkan, yang kemudian mempengaruhi cc mesin. Berapa cc mesin motor dengan spek 58? Tidak ada jawaban pasti untuk pertanyaan ini karena cc mesin motor dengan spek 58 dapat bervariasi tergantung pada langkah piston dan beberapa faktor lainnya. Namun, satu-satunya cara untuk mengetahui cc mesin dengan pasti adalah dengan melakukan perhitungan kubikasi mesin secara detail. Apakah spek 58 berhubungan dengan performa motor? Ya, spek 58 dapat mempengaruhi performa motor. Semakin besar diameter piston, semakin besar kapasitas mesin yang dapat dihasilkan dan semakin besar tenaga yang dapat dihasilkan. Namun, spek 58 hanya satu faktor dalam performa motor dan banyak faktor lainnya seperti pengaturan karburator, sistem pendingin, dan sistem pembakaran yang juga berpengaruh. Apa saja jenis motor yang menggunakan spek 58? Spek 58 tidak terkait dengan jenis motor tertentu dan dapat ditemukan pada berbagai jenis motor, termasuk motor sport, motor bebek, dan motor matic. Bagaimana cara mengetahui spek piston pada mesin motor? Cara terbaik untuk mengetahui spek piston pada mesin motor adalah dengan melihat buku manual mesin motor atau menghubungi bengkel resmi. Jika tidak tersedia, dapat dicoba mencari informasi dari sumber lain atau melakukan pengukuran langsung pada piston. Apakah semakin besar spek piston selalu berarti mesin memiliki cc yang lebih besar? Tidak selalu. Selain spek piston, ada banyak faktor lain yang mempengaruhi cc mesin motor, seperti jumlah silinder, panjang langkah, dan radius langkah. Oleh karena itu, cc mesin motor dapat bervariasi bahkan jika spek piston sama. Apakah cc mesin motor dengan spek 58 dapat diubah? Perubahan cc mesin motor dengan spek 58 memerlukan penggantian piston dengan diameter yang lebih besar atau lebih kecil, yang kemudian memerlukan perubahan lain pada mesin dan pengaturan kembali karburator. Namun, ini hanya dilakukan oleh mekanik yang berpengalaman dan tidak direkomendasikan untuk dilakukan sendiri. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.
Misalnya aki motor dengan CCA tinggi bisa dipakai menyalakan mesin mobil. “Di pasaran ada aki motor yang bisa dan tidak menyalakan mesin mobil. Kalaupun ada yang bisa, paling hanya sekali tapi habis itu drop. Kalau CCA-nya tinggi bisa dipakai sampai berkali-kali,” ucap Topan Eka Putra, Sales Supervisor PT GS Gold Shine Battery di Bursa
\n\n\n \n apa itu spek motor

Apaitu MySQL. Kelebihan dari MySQL. Kekurangan dari MySQL. Kesimpulan. MySQL adalah salah satu jenis database yang bersifat open source. Tentunya, banyak sekali bentuk database selain MySQL sendiri. Dalam pembuatan sebuah aplikasi yang kompleks dan dapat dijalankan secara dinamis, database sangatlah dibutuhkan untuk menyimpan berbagai

.
  • qxqs7xfuid.pages.dev/278
  • qxqs7xfuid.pages.dev/311
  • qxqs7xfuid.pages.dev/14
  • qxqs7xfuid.pages.dev/119
  • qxqs7xfuid.pages.dev/405
  • qxqs7xfuid.pages.dev/124
  • qxqs7xfuid.pages.dev/337
  • qxqs7xfuid.pages.dev/124
  • apa itu spek motor